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6月23日，丰田中国回应旗下全新电动车bZ4X车型海外召回问题 。丰田中国暗示 ，“bZ4X在猛烈操控时
，轮胎的轮圈螺栓存在松动的可能性，严峻时可能会有轮胎脱落的危害 ，由于bZ4X在中国年夜陆地域还没有最先出产 、发卖
，以是本次召回不触及中国市场，重要针对于美国
、欧洲、日本等地域”
。bZ4X是丰田旗下中型纯电SUV ，在中国年夜陆别离交由一汽丰田以及广汽丰田出产 、发卖，新车基于e-TNGA架构打造
，定位中型纯电SUV，将提供先驱以及四驱两种动力情势 ，此前宣布新车预售价为22-30万元。一汽丰田bZ4X以及广汽丰田bZ4X除了了车型配置名称差别外
，外不雅
、内饰、动力等方面基本一致 。外不雅方面，作为一款全新开发的纯电动 ，整车设计语言彻底差别于在售的丰田油车型
，关闭式的中网搭配极其激进的贯串式C型头灯组，下包抄则接纳贯串式造型设计 ，总体造型极具科技感
。车尾部门
，新车配备了当下游行的贯串式尾灯，底部年夜面积的玄色包抄进一步晋升了尾部的运动感。车身尺寸方面 ，一汽丰田bZ4X以及广汽丰田bZ4X长宽高别离为4690/1860/1650妹妹
，轴距为2850妹妹 。内饰方面，两款车型的设计一样一模一样 ，其搭载12.3英寸全液晶仪表盘，异型标的目的盘仅在顶配车型上呈现
，平凡车型的年夜尺寸标的目的盘也一样颇有特色，标的目的盘上充满了各类功效按键。此外 ，仪表盘以及中控屏彻底不在一条程度线上
，揭示出不同凡响的条理感
。动力方面，一汽丰田bZ4X以及广汽丰田bZ4X将提供先驱 、四驱两种动力情势 ，先驱版本机电最年夜功率150kW（204Ps）
，四驱版本先后机电最年夜功率均为80kW（109Ps）。续航方面，先驱车型CLTC工况综合续航615km ，四驱车型CLTC工况综合续航560km 。从产物来看
，丰田bZ4X的竞争敌手是公共ID.4以及日产Ariya，三款车型都是纯电平台打造
。数据显示 ，一季度公共ID.4家族销量为15869辆（含一汽公共ID.4 CROZZ以及上汽公共ID.4 X）
，在新能源汽车市场中低于自立品牌，可是在合资市场中的体现要较着好过其它合资品牌。比拟之下 ，丰田bZ4X以及日产Ariya都属于后推出的车型，两款车型在设计上越发潮水
，揭示出电动车怪异的将来感 。两款车型竞争力怎样，还需要等候后续订价的终极宣布
。值患上一提的是 ，一汽丰田bZ4X以及广汽丰田bZ4X原定于17日正式上市
，可是却由于某种缘故原由勾销上市。据汽车媒体人袁启聪爆料：“丰田在近期的一次测试中，发明bz4X在寒冷情况下 ，电池治理体系会堕落
，致使没法充电 。动静指，这有多是由于电源温控机构的设计问题 ，由于加温功率不足以满意电池在严寒情况下的事情温度需求
，致使妨碍
。假如动静属实，这就是设计掉误 ，并且是初级过错。不外
，因为中国版车型的电池供给商以及海外版是差别的，暂时未知该缺陷属于中国版本的特例 ，照旧总体设计掉误 。在这个缺陷解决以前，丰田中国版bz4X将没法上市”
。不外
，针对于该动静，丰田汽车方面并未公然回应。天天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台